A EVOLUÇÃO DO SPORT TOURING

GSX-S1000GT

Name: Suzuki GSX-S1000GT
Brand: Suzuki
SKU: suzuki-gsx-s1000gt
Price: 82900.00 BRL
Availability: InStock

O lendário motor 4 cilindros de 152 cv aliado à máxima proteção aerodinâmica. Equipada com Cruise Control, painel TFT com conectividade para smartphone e malas laterais. A máquina definitiva para devorar quilômetros.

ESPÍRITO GRAN TURISMO SEM LIMITES

A Suzuki GSX-S1000GT redefine o conceito de viagem sobre duas rodas. Impulsionada pelo consagrado motor de 999 cm³ que gera 152 cv e 10,8 kgf.m de torque, ela oferece reacelerações impressionantes e uma velocidade de cruzeiro inabalável. O chassi de alumínio leve abriga uma engenharia focada no conforto: guidão com montagem flutuante para zerar vibrações, carenagem testada em túnel de vento e um pacote eletrônico (S.I.R.S.) de última geração. Com Cruise Control de série, Quick Shift bidirecional e um painel TFT com conexão total ao seu smartphone, cada viagem partindo de Campinas se torna uma experiência de primeira classe.

GSX-S1000GT

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4 CILINDROS

152 CV E 10,8 KGF.M

AERODINÂMICA

CARENAGEM GRAN TURISMO

CONECTIVIDADE

TFT COM BLUETOOTH E USB

TECNOLOGIA

MALAS LATERAIS (36L CADA)

ENGENHARIA CONTRA A FADIGA

Viajar longe exige minimizar o desgaste físico. A carenagem frontal, o para-brisa e os espelhos aerodinâmicos cortam o vento com precisão. Além disso, a Suzuki introduziu um design de guidão flutuante com montagens de borracha e assentos independentes projetados para absorver as vibrações do asfalto, garantindo que o piloto e o garupa cheguem ao destino totalmente revigorados.

CONTROLE INTELIGENTE EM TEMPO REAL

O centro de comando é um display TFT LCD colorido de nova geração. Ele permite conectividade via LAN sem fio ou Bluetooth, espelhando o seu smartphone para navegação GPS, controle de mídia e chamadas. O pacote S.I.R.S. (Suzuki Intelligent Ride System) integra o prático Cruise Control (Piloto Automático), mantendo a velocidade na rodovia sem exigir do pulso, além de três mapas de potência (SDMS) e controle de tração de 5 níveis.

ACELERAÇÃO ININTERRUPTA

O motor com quatro cilindros em linha foi remapeado para entregar torque abundante nas rotações mais usadas em rodovias. A integração do Quick Shift Bidirecional com a embreagem deslizante (SCAS) permite trocas de marcha ultrarrápidas, tanto para cima quanto para baixo, sem tocar no manete esquerdo. O chassi, apoiado por suspensões KYB invertidas e freios radiais Brembo, ancora a moto em contornos de curva com a mesma precisão de uma esportiva pura.

EQUIPAMENTOS DE SÉRIE

FICHA TÉCNICA

Motor

4 tempos, DOHC, 4 cilindros em linha, refrigeração líquida

Cilindrada

999 cm³

Potência Máxima

152 cv a 11.000 rpm

Torque Máximo

10,8 kgf.m

Diâmetro x Curso

73.4 mm x 59 mm

Taxa de Compressão

12.2:1

Transmissão

Manual de 6 velocidades com Quick Shift Bidirecional

Embreagem

Deslizante com Assistência (SCAS)

Chassi

Quadro de dupla longarina de alumínio

Suspensão Dianteira

KYB Telescópica invertida, totalmente ajustável, curso de 120 mm

Suspensão Traseira

Balança de alumínio com monoamortecedor, curso de 130 mm

Freio Dianteiro

Disco duplo de 310 mm, pinças radiais Brembo

Freio Traseiro

Disco simples de 250 mm

Pneu Dianteiro

120/70 ZR17 M/C (58W) - Dunlop Sportmax Roadsport 2

Pneu Traseiro

190/50 ZR17 M/C (73W) - Dunlop Sportmax Roadsport 2

Comprimento

2.140 mm

Largura

825 mm

Altura

1.215 mm

Distância Entre Eixos

1.460 mm

Distância ao Solo

140 mm

Altura do Assento

810 mm

Peso em Ordem de Marcha

226 kg

Tanque de Combustível

19 Litros

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