O DOMÍNIO ABSOLUTO DA VELOCIDADE

Hayabusa

Mais de 550 peças inteiramente reprojetadas. Um lendário motor de 1.340 cm³ gerando 190 cv, aliado à inteligência eletrônica mais avançada do planeta. A Ultimate Sportbike está de volta para reinar nas rodovias.

BRUTALIDADE SOB CONTROLE

A Suzuki Hayabusa não precisa de introduções. Ela não apenas supera expectativas; ela esmaga a física. Impulsionada pelo consagrado motor quatro em linha de 1.340 cm³ — agora com 190 cv e um torque colossal de 15,30 kgf.m —, ela entrega acelerações que desafiam a lógica com uma suavidade surpreendente. A aerodinâmica icônica, esculpida em túnel de vento, garante o menor coeficiente de arrasto da categoria, grudando a moto no asfalto a 299 km/h. Para domar esse poder, a Hayabusa agora carrega um cérebro inercial (IMU) de 6 eixos que gerencia controles de tração, anti-wheelie, launch control e freios Brembo Stylema®. Você não pilota apenas uma moto, você pilota a História.

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PERFORMANCE

1.340 CC E 190 CV

AERODINÂMICA

A ULTIMATE SPORTBIKE

PODER DE PARADA

BREMBO STYLEMA®

TECNOLOGIA S.I.R.S.

IMU DE 6 EIXOS

FORÇA INESGOTÁVEL. DURABILIDADE COMPROVADA.

A alma da Hayabusa é o seu motor quatro com cilindros em linha de 1.340 cm³. Nesta nova geração, a Suzuki implementou mais de 550 novas peças, desde pistões reprojetados até uma nova câmara de combustão. O resultado? Mais torque e potência em baixas e médias rotações do que qualquer outra superesportiva no mercado, com a durabilidade inquebrável que forjou o mito.

INTELIGÊNCIA PARA DOMINAR A FÍSICA

O pacote Suzuki Intelligent Ride System (SIRS) transformou a Hayabusa. Guiada por uma plataforma inercial Bosch (IMU) de 6 eixos, a moto monitora constantemente a inclinação, rotação e aceleração. Isso permite o uso de um Controle de Tração (10 níveis), Sistema Anti-Empinada (10 níveis) e um brutal Controle de Largada (Launch Control), garantindo que os 190 cv sejam transferidos para o asfalto com tração perfeita, sem desperdício de energia.

FEITA PARA VOAR BAIXO

O icônico chassi de dupla longarina de alumínio foi otimizado para lidar com a fúria do motor e as frenagens extremas dos novos discos de 320 mm mordidos por pinças Brembo Stylema®. A suspensão dianteira KYB totalmente ajustável conta com tubos internos revestidos em DLC (Diamond-Like Carbon), reduzindo o atrito a quase zero e garantindo que a frente da Hayabusa leia o asfalto como um bisturi, mesmo em velocidades de decolagem.

EQUIPAMENTOS DE SÉRIE

FICHA TÉCNICA

Motor
4 cilindros em linha, 4 tempos, refrigeração líquida
Cilindrada
1.340 cm³
Potência Máxima
190 cv a 9.700 rpm
Torque Máximo
15,30 kgf.m

Diâmetro x Curso

81.0 mm x 65.0 mm

Taxa de Compressão

12.5:1

Alimentação

Injeção eletrônica de combustível

Velocidade Máxima Estipulada

299 km/h (Limitada Eletronicamente)
Transmissão
Manual de 6 velocidades com Quick Shift Bidirecional

Embreagem

Sistema deslizante e assistido (Slipper Clutch)

Transmissão Final

Corrente
Chassi
Dupla longarina em liga de alumínio reforçado
Suspensão Dianteira
KYB Telescópica invertida, totalmente ajustável, tubos com revestimento DLC
Suspensão Traseira
KYB Monochoque tipo link, totalmente ajustável
Freio Dianteiro
Duplo disco de Ø320mm, pinças radiais Brembo Stylema® de 4 pistões, ABS de curva
Freio Traseiro
Hitachi Astemo, Ltd. (TOKICO)
Pneu Dianteiro
Bridgestone Battlax S22 - 120/70 ZR17 M/C (58W)
Pneu Traseiro
Bridgestone Battlax S22 - 190/50 ZR17 M/C (73W)
Comprimento
2.180 mm
Largura
735 mm
Altura
1.165 mm
Distância Entre Eixos
1.480 mm
Distância ao Solo
125 mm

Altura do Assento

800 mm
Peso em Ordem de Marcha​
264 kg
Tanque de Combustível
20 Litros

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